Zašto je važan pritisak u gumama - Šta se dešava kada je nizak, visok i koji su rizici?

Pravilno održavanje pritiska u gumama predstavlja ključni faktor za bezbednu i ekonomičnu vožnju. 

Gume su jedini kontakt vozila sa putem i njihova funkcija zavisi od optimalnog pritiska. Kada je pritisak u gumama ispravan, omogućava vozilu da se ponaša predvidivo i sigurno u različitim uslovima, dok se ujedno smanjuje potrošnja goriva i produžava vek trajanja guma.

Statistika pokazuje da nepravilno održavanje pritiska u gumama može biti odgovorno za ozbiljne saobraćajne nesreće. Prema podacima saobraćajnih agencija, vozila sa nedovoljno naduvanim gumama imaju za 20% duži zaustavni put i znatno manju stabilnost. U isto vreme, vozila sa prekomerno naduvanim gumama mogu izgubiti kontakt sa putem, naročito u krivinama i na neravninama, što povećava rizik od nesreća.

Šta je preporučeni pritisak u gumama?

Preporučeni pritisak u gumama predstavlja vrednost vazdušnog pritiska koju je proizvođač vozila definisao kao optimalnu za bezbedno i udobno upravljanje. Održavanje ove vrednosti osigurava da se gume ravnomerno habaju, pružaju optimalnu vuču i omogućavaju najbolju moguću ekonomičnost goriva.

Kako pronaći preporučeni pritisak?

Preporučeni pritisak u gumama može se naći na nekoliko mesta u vozilu:

• Priručnik vozila: Deo gde su navedeni tehnički podaci o vozilu.
• Nalepnica na vozačevim vratima: Na unutrašnjoj strani vozačeve strane vrata ili na okviru vrata.
• Poklopac rezervoara: Kod starijih modela vozila, preporučeni pritisak može se naći i unutar poklopca rezervoara ili u prtljažniku.

Ova vrednost označava pritisak koji treba postići dok su gume hladne, jer temperatura može uticati na pritisak. Na primer, vožnja ili izlaganje suncu mogu povećati pritisak u gumama za nekoliko PSI. Zbog toga je merenja najbolje obaviti ujutru ili nakon što je vozilo bilo parkirano duže vreme u hladovini.

Šta je hladni pritisak?

Hladni pritisak odnosi se na merenje pritiska kada su gume na sobnoj temperaturi, pre nego što vozilo započne vožnju. Ova metoda merenja je ključna jer vožnja izaziva trenje između guma i puta, što povećava njihovu temperaturu i pritisak. Ukoliko merite pritisak nakon duže vožnje, rezultat može biti 2-6 PSI viši od stvarne vrednosti. Zbog toga se preporučuje da uvek merite pritisak pre nego što krenete na put.

Koje su standardne vrednosti pritiska?

Standardni pritisak za većinu putničkih automobila kreće se između 28 i 36 PSI. Precizna vrednost zavisi od modela i opterećenja vozila. Na primer:

• Lagano opterećeni automobili: 30-32 PSI.
• SUV i vozila sa teškim teretom: 34-36 PSI.
  Proizvođači često navode i različite vrednosti pritiska za prednje i zadnje gume, kao i posebne vrednosti za vožnju sa maksimalnim opterećenjem.

Kako nizak pritisak utiče na vozilo?

Nizak pritisak u gumama predstavlja značajan rizik za bezbednost i performanse vozila. Iako se na prvi pogled može činiti kao manji problem, vožnja sa nedovoljno naduvanim gumama može imati ozbiljne posledice. U nastavku analiziramo kako nizak pritisak utiče na sigurnost, potrošnju goriva i vek trajanja guma.

Problemi sa bezbednošću

Kada je pritisak u gumama ispod preporučene vrednosti, veći deo gazećeg sloja dolazi u kontakt sa putem, što značajno utiče na performanse vozila:

• Smanjena upravljivost: Gume sa niskim pritiskom gube stabilnost, što otežava kontrolu nad vozilom, naročito u krivinama i tokom naglih manevara.
• Duži zaustavni put: Zbog većeg trenja između gume i puta, zaustavni put vozila se produžava, što može povećati rizik od sudara.
• Povećan rizik od pucanja guma: Kada je pritisak prenizak, zidovi gume se savijaju i pregrevaju, što može izazvati pucanje gume pri visokim brzinama.

Povećana potrošnja goriva

Nedovoljno naduvane gume povećavaju otpor pri kotrljanju, što znači da motor mora trošiti više energije da bi vozilo nastavilo kretanje. Prema istraživanjima, niske vrednosti pritiska mogu smanjiti ekonomičnost goriva za 3-5%, što na duge staze dovodi do značajnih finansijskih gubitaka.

Skraćen vek trajanja guma

Gume koje nemaju dovoljan pritisak brže i nepravilno se habaju. Kod niskog pritiska, spoljašnji delovi gazećeg sloja dolaze u prekomerni kontakt sa putem, dok sredina ostaje manje korišćena. To rezultira bržim trošenjem bočnih delova gume, što znači da će zamena guma biti potrebna mnogo ranije nego što bi trebalo.

Koji su rizici visokog pritiska u gumama?

Dok se često veruje da je visok pritisak u gumama manje opasan od niskog, on takođe nosi svoje rizike. Gume sa prekomernim pritiskom pružaju slabiju udobnost u vožnji i mogu povećati šanse za oštećenje gume u određenim uslovima.

Problemi sa udobnošću i kontrolom vozila

Visok pritisak čini gume tvrdim i smanjuje njihovu sposobnost apsorbovanja neravnina na putu. To rezultira:

• Tvrdom i neudobnom vožnjom: Vožnja postaje neprijatna jer se oseća svaki udarac i neravnina na putu.
• Smanjena kontrola: Prekomerno naduvane gume imaju manji kontakt sa površinom puta, što smanjuje vuču i povećava rizik od proklizavanja u krivinama ili na mokrim putevima.

Preuranjeno habanje sredine gazećeg sloja

Kada je pritisak previsok, sredina gazećeg sloja dolazi u najintenzivniji kontakt sa putem, dok se bočni delovi manje koriste. To dovodi do neravnomernog habanja, čime se vek trajanja gume značajno smanjuje.

Rizik od pucanja gume tokom ekstremnog opterećenja

Prekomerno naduvane gume su pod većim stresom, naročito kada je vozilo opterećeno teškim teretom ili kada se vozi po ekstremnim vremenskim uslovima. Ovo može povećati rizik od pucanja gume tokom vožnje, što je naročito opasno na autoputu pri velikim brzinama.

Kada koristiti maksimalni pritisak?

Postoje specifične situacije kada je korisno povećati pritisak u gumama do blizu maksimalnog pritiska (navedenog na bočnoj strani gume). To uključuje:

• Vuča tereta ili prikolice: Povećani pritisak može poboljšati stabilnost i smanjiti savijanje zidova gume pod dodatnim opterećenjem.
• Duža putovanja autoputem: U nekim slučajevima, povećan pritisak može smanjiti pregrevanje guma tokom dugih vožnji.

Međutim, važno je napomenuti da se gume sa maksimalnim pritiskom ne preporučuju za svakodnevnu vožnju jer se smanjuje bezbednost i udobnost.

Kako pravilno proveriti pritisak u gumama?

Pravilno merenje pritiska u gumama ključno je za očuvanje performansi vozila, bezbednost na putu i smanjenje troškova održavanja. Proces je jednostavan, ali zahteva tačnost i pridržavanje pravila kako biste dobili pouzdane rezultate.

Koraci za proveru pritiska pomoću manometra

1. Pripremite manometar za merenje: Možete koristiti analogni, digitalni ili manometar sa teleskopskom šipkom. Digitalni i analogni modeli su precizniji i lako dostupni.
2. Skinite poklopac ventila na gumi. Čuvajte poklopac jer je važan za zaštitu ventila od prašine i prljavštine.
3. Postavite manometar na ventil: Držite manometar čvrsto pritisnut na ventil sve dok ne prestane da izlazi vazduh.
4. Očitavanje pritiska: Manometar će prikazati pritisak u PSI jedinicama. Ako se koristi digitalni manometar, broj će se odmah pojaviti na ekranu.
5. Podesite pritisak ako je potrebno: Ako je pritisak niži od preporučenog, dodajte vazduh pomoću pumpe. Ako je pritisak previsok, ispustite vazduh pritiskom na ventil.

Saveti za precizno merenje

• Merenje obavite kada su gume hladne – idealno pre vožnje. Gume koje su se već zagrejale tokom vožnje mogu imati viši pritisak zbog širenja vazduha.
• Izbegavajte merenje na suncu, jer direktno izlaganje suncu može povećati pritisak u gumama.
• Uvek koristite kvalitetan manometar za precizna očitavanja. Redovno kalibrisani manometri pružaju pouzdanije rezultate.

Koliko često treba proveravati pritisak?

Preporučuje se da pritisak u gumama proveravate:

• Jednom mesečno: Ovo je minimalna učestalost za redovno održavanje pritiska.
• Pre svakog dužeg putovanja: Duža vožnja zahteva optimalni pritisak kako bi se obezbedila stabilnost i ekonomičnost tokom puta.
• Tokom promena godišnjih doba: Temperaturne promene mogu značajno uticati na pritisak, pa je dodatna provera preporučljiva pre zime i leta.

Uticaj temperature na pritisak u gumama

Temperature imaju veliki uticaj na pritisak u gumama, jer se vazduh u gumama širi ili skuplja u zavisnosti od spoljašnjih uslova. Razumevanje ovih promena pomaže vam da pravilno prilagodite pritisak tokom različitih godišnjih doba.

Kako hladno vreme smanjuje pritisak u gumama

Kada temperatura padne, vazduh se skuplja i smanjuje se pritisak unutar gume. Na svaku promenu od 10 stepeni Celzijusa, pritisak u gumama može pasti za 1-2 PSI. Ovo znači da gume mogu biti znatno podnaduvane tokom zimskih meseci, čak i ako su prethodno bile ispravno naduvane.

Saveti za zimu:

• Redovno proveravajte pritisak tokom zimskih meseci, naročito posle prvih mrazeva.
• Ako vozite po snegu ili ledu, uverite se da su gume na optimalnom pritisku kako bi obezbedile maksimalnu vuču.

Kako toplo vreme povećava pritisak u gumama

Tokom letnjih meseci, vazduh se širi usled visokih temperatura, što dovodi do povećanja pritiska. Na svakih 10 stepeni Celzijusa, pritisak može porasti za 1-2 PSI. Vožnja po vrelim putevima dodatno podiže temperaturu guma, povećavajući pritisak i do 5 PSI tokom dugih vožnji.

Saveti za leto:

• Izbegavajte prepunjavanje guma tokom toplih dana, jer se pritisak prirodno povećava tokom vožnje.
• Proveravajte pritisak češće ako se vozite na duže staze autoputem, jer se pregrevanje guma može desiti pri visokim brzinama.

Dodatni saveti za održavanje pritiska i dugovečnost guma

Pravilno održavanje pritiska u gumama produžava vek trajanja guma, poboljšava bezbednost i doprinosi ekonomičnijoj potrošnji goriva. Redovna pažnja posvećena gumama može sprečiti neprijatna iznenađenja i uštedeti novac na dugoročnom nivou. Evo nekoliko ključnih saveta koji će vam pomoći da vaše gume uvek budu u optimalnom stanju.

Rotacija guma za ravnomerno habanje

Da bi se gume ravnomerno habale, važno je redovno ih rotirati. Rotacija guma podrazumeva zamenu njihovih pozicija (npr. prednje gume prelaze na zadnji deo vozila i obrnuto). Ovaj proces osigurava da se sve gume ravnomerno troše, produžavajući njihov vek trajanja i smanjujući rizik od habanja samo jednog dela gazećeg sloja.

• Preporučena učestalost rotacije: Svakih 10.000 kilometara ili prema uputstvima proizvođača vozila.
• Obratite pažnju na neujednačeno habanje: Ako primetite da se gume nepravilno troše, može biti potrebno dodatno podešavanje, poput balansiranja točkova ili provere geometrije.

Pravovremena provera i korekcija pritiska tokom putovanja

Duža putovanja i promene opterećenja mogu zahtevati prilagođavanje pritiska u gumama. Pre polaska na duži put, uvek proverite pritisak i podesite ga prema preporuci proizvođača vozila. Takođe, ako tokom putovanja prevozite veći teret ili vučete prikolicu, povećanje pritiska može biti potrebno za bolju stabilnost.

• Saveti za putovanja: Proveravajte pritisak na svakoj benzinskoj stanici, posebno ako prelazite velike distance.
• Izbegavajte preterano napumpavanje: Prekomeran pritisak može smanjiti udobnost vožnje i izazvati brže habanje sredine gazećeg sloja.

Prenosivi kompresor za pumpanje guma - 12V

Neka vaše gume budu uvek spremne za put!

Umesto da čekate pomoć na putu ili tražite najbližu benzinsku stanicu, uz prenosivi kompresor za pumpanje guma sve možete rešiti sami, brzo i jednostavno.

Vaš pouzdani partner na putu

Kompaktni i lagani prenosivi kompresor je idealan za svaku situaciju. Priključuje se na 12V upaljač u automobilu, što omogućava jednostavno korišćenje bilo gde. Bez obzira na to da li ste na putovanju, kampovanju ili prevozite sportsku opremu, ovaj uređaj vam pruža sigurnost i nezavisnost.

Karakteristike koje čine razliku

• Efikasnost i brzina: Sa snagom od 120W, ovaj kompresor omogućava brzo pumpanje, čak i za veće pneumatike.
• Max pritisak do 18 bara: Pogodan za različite vrste vozila, od automobila do motocikala i bicikala.
• Dugačak kabl od 280 cm: Omogućava lako dostizanje svih guma bez pomeranja automobila.
• Višestruka upotreba: Osim za gume, ovaj kompresor se može koristiti za naduvavanje lopti, dušeka i druge opreme.

Zašto je prenosivi kompresor prava investicija?

• Ušteda vremena i novca: Bez potrebe za čekanjem pomoći na putu ili plaćanjem skupih servisa.
• Povećana sigurnost: Redovno održavanje pritiska doprinosi stabilnosti vozila i smanjuje rizik od nesreća.
• Lakoća korišćenja: Pogodan i za one koji nisu tehnički iskusni.
• Mobilnost: Uvek uz vas, gde god da krenete.

Kupovinom prenosivog kompresora za pumpanje guma obezbeđujete sebi bezbrižnu vožnju i sigurnost na svakom koraku. Neka vas prazna guma nikada više ne iznenadi!